Wyważanie opon: Co to?

Czy kiedykolwiek podczas szybkiej jazdy Twoja kierownica nagle zadrgała? Czy wiesz, dlaczego tak się dzieje? Wszystko przez to, że Twoje opony nie są wyważone. Ale co to tak właściwie oznacza?

W idealnej sytuacji masa opony i felgi (razem tworzących koło) musi być równomiernie rozłożona wokół osi. Jeśli tak nie jest, a rozkład wagi jest nierówny, wtedy opona jest „niewyważona”. Można to zauważyć podczas jazdy, ponieważ opony nie toczą się „równo”. Jeśli podwozie jest ciągle poddane nierównemu obciążeniu, może się uszkodzić.

Należy wyważać opony lub koła regularnie, aby mieć poczucie dobrej jazdy i zapewnić sobie bezpieczeństwo.

Specjalista ds. opon z firmy Barum trzyma podkładkę do pisania z klipsem i wyciąga rękę.

Porady naszego eksperta:

Ściśle mówiąc, tylko koło, tj. oponę i felgę, można wyważyć. Jednak wszyscy nazywają proces „wyważaniem”.

Jak pojawia się nierównowaga opony?

Nierównowaga opon zazwyczaj pojawia się, gdy bieżnik opony zużywa się nierównomiernie. Dzieje się tak ze względu na indywidualny styl jazdy kierowcy. Czynniki, np. ostre hamowanie, szybkie wchodzenie w zakręty itp., przyczyniają się do zużywania się rowków i żeber opony w różnym stopniu. Skutek: Koło nie obraca się równo dookoła środka obrotu i następuje nierównowaga.

W tej sytuacji oznacza to: jedź do mechanika, któremu ufasz! Nierównowagę należy zniwelować, dodając ciężarki do felgi, aby zrównoważyć oponę i zapobiec szybszemu zużywaniu się profilu opony.

Kiedy należy wyważać opony?

Ogółem należy sprawdzać swoje opony pod kątem wyważania przynajmniej raz w roku. Nie ma ustalonej procedury, kiedy opony należy wyważać. Jednak jest to całkowicie konieczne, jeśli zakładasz nowe opony na felgi. Wyważanie sprawia, że opony zawsze toczą się płynnie i bezbłędnie. Wyważanie jest częścią usługi zakładania nowych opon w każdym warsztacie mechanicznym. Jeśli zauważysz nieprawidłowości podczas kierowania samochodem, np. odczuwalne drgania kierownicy, to należy wyważyć opony.

Nierównowagę w Twoich oponach można wykryć poprzez następujące oznaki:

Drgająca lub „trzepocząca” kierownica
„Niższa łatwość kierowania przy prędkości 80-120 km/h”
Zmniejsza się styk opony z powierzchnią

Specjalista ds. opon z firmy Barum opiera się o ułożone w stos opony.

Porady naszego eksperta:

Skorzystaj z okazji i sprawdzaj nierównowagę w swoich oponach co pół roku w trakcie zmiany opon letnich na zimowe.

Jak wyważa się opony?

Nawet jeśli chcesz samodzielnie robić wszystko, to lepiej nie próbuj wyważać opon na własną rękę. To powinni wykonywać jedynie zawodowcy, który mają do tego odpowiedni sprzęt. W końcu chodzi o Twoje bezpieczeństwo, komfort jazdy oraz przebieg Twoich kół.

Warsztaty zwykle wykorzystują narzędzia stacjonarne do wyważania opon. Następuje to poprzez zaciśnięcie koła w maszynie do wyważania i uruchomienie jej. Specjalne czujniki sprawdzają profil opony i felgę pod kątem nierówności. Jeśli zostaje wykryta nierównowaga, przyczepiane są małe odważniki w określonych miejscach na feldze. Zapewniają płynną jazdę koła.

Alternatywą do narzędzi stacjonarnych jest wyważanie elektroniczne. Dzięki tej metodzie podczas testów koło jest wciąż zamontowane w samochodzie. Zaletą jest to, że wszelkie nierówności na piaście koła, bębnie hamulcowym oraz hamulcowi tarczowemu można wykryć i wyeliminować.

Symbol z haczykiem pokazuje, że opona jest w porządku.

Jakie są zalety wyważania opon?

Bądźmy szczerzy: Wyważanie opon nie jest powszechne. Jednak jest bardzo ważne, aby sprawdzać koła samochodu regularnie w celu znalezienia możliwej nierównowagi, zarówno dla Twojego bezpieczeństwa, jak i całego podwozia.

Regularne sprawdzanie również znacząco zwiększy komfort jazdy oraz żywotność Twoich opon. Pomoże Ci również uniknąć kosztownych konsekwencji, np. uszkodzeń łożyska.

Barum. Marka koncernu Continental.

Dobre opony. Dobra cena.